IUTEB

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viernes, 30 de septiembre de 2016

ESTADO LAS CARRERAS Y MANTENIMIENTO DEL VEHICULO

El agarre de los neumáticos se reduce cuando la carretera está mojada o cubierta de polvo, arena o grava. Aminorar la marcha disminuye el riesgo de que el auto patine al frenar. Si tiene que viajar a menudo por carreteras cubiertas de nieve o hielo, considere la posibilidad de comprarse unos neumáticos de nieve, los cuales están dotados de ranuras más profundas que mejoran la adherencia.
Las intersecciones son peligrosas para cualquier automovilista. Por eso, un experto recomienda: “Cuando el semáforo se ponga en verde, espere antes de entrar en la intersección. Esperar unos instantes puede evitar que lo embista un coche que se salte la luz roja”.
También es esencial mantener el automóvil en buen estado. Imagínese lo que pasaría si le fallaran los frenos en plena marcha. A fin de prevenir problemas mecánicos, algunos confían el mantenimiento periódico de su auto a un buen mecánico. Otros prefieren realizar ellos mismos algunas de estas tareas. Sea como sea, lo importante es que al auto se le hagan las inspecciones y reparaciones necesarias.

LIMITES DE VELOCIDAD, CINTURONES DE SEGURIDAD Y MENSAJE DE TEXTO

Tal vez le parezca que el límite de velocidad en algunas carreteras es muy bajo; sin embargo, sobrepasarlo no supone por lo general una gran diferencia en el tiempo que le toma a uno llegar a su destino. Por ejemplo, acelerar de 100 kilómetros (62 millas) a 130 kilómetros (80 millas) por hora en un trayecto de 80 kilómetros (50 millas) supone una ganancia de menos de nueve minutos. ¿Vale la pena arriesgarse a tener un accidente por ahorrar tan poco tiempo?

Los cinturones de seguridad son para su protección. Un organismo oficial de Estados Unidos concluyó que tan solo en ese país el uso de este dispositivo salvó más de setenta y dos mil vidas entre 2005 y 2009. ¿Es la bolsa de aire un sustituto del cinturón? No. Es su complemento, ya que ambos elementos están diseñados para trabajar juntos. Si el ocupante no lleva abrochado el cinturón, la bolsa de aire pierde su efectividad y hasta puede resultar peligrosa. Por lo tanto, acostúmbrese a llevar siempre puesto el cinturón de seguridad y pida a sus pasajeros que se pongan los suyos. ¡Ah!, y otra advertencia: nunca lea ni escriba mensajes de texto mientras esté al volante.

COMO PREVENIR LOS ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS

CHIRRIDO de neumáticos, crujido de metales, estallido de vidrios, gritos de personas... todos ellos son sonidos familiares para quien se haya visto involucrado en un accidente automovilístico. Según datos de la Organización Mundial de la Salud, los choques viales causan cada año 1.200.000 muertos y 50.000.000 de heridos en el mundo. No obstante, el respeto a las normas de seguridad y el simple sentido común pueden evitar muchos accidentes. Veamos.

APRENDIZAJE PARA LA FORMACIÓN INTEGRAL

TRABAJO INDEPENDIENTE

 El trabajo independiente forma parte del proceso de enseñanza aprendizaje y
ejerce una importante influencia en la formación del estudiante en cualquier nivel
de enseñanza. Una buena planificación del trabajo independiente por parte del
profesor contribuye a elevar la calidad del proceso docente. En este trabajo se
discute el beneficio de la utilización del formato web como soporte para la
propuesta de cursos interactivos y dinámicos confeccionados por los profesores,
como apoyo al trabajo independiente de los estudiantes de postgrado de nuestras
universidades tecnicas. A punto de partida de una revisión bibliográfica sobre el
tema se analiza el criterio de diversos autores sobre el papel de la actividad
independiente y sus beneficios para la formación de los estudiantes. Se sustenta,
también partiendo de un estudio del estado del arte sobre soportes informáticos
apropiados para estos fines, la propuesta del formato web como enfoque de
elección, para cumplir los objetivos formativos tanto en lo instructivo como en lo
educativo. 

ESQUEMA DE INFORMES DE PROYECTO SOCIO-TECNOLOGICO

El Programa Nacional de Formación en Informática dispone de varias salidas terminales de acuerdo a los trayectos académicos, ofreciendo diversas titulaciones. Al culminar el Trayecto I el participantes obtiene certificado en “Soporte Técnico a Usuarios y Equipos”,  en Trayecto II el participante obtiene el título de “Técnico Superior Universitario o Técnica Superior Universitaria en Informática”, en Trayecto III obtiene certificado en “Desarrollador de Aplicaciones”, y culminado el Trayecto IV obtiene el título de “Ingeniero o Ingeniera en Informática”. Se estable entonces un esquema y contenido para el Trabajo Final de Proyecto en cada trayecto según su competencia y perfil.



Preliminares
-          Portada
-          Dedicatoria (opcional)
-          Agradecimiento (opcional)
-          Índice General
-          Índice de Tablas
-          Índice de Figuras
-          Resumen

-    Introducción

NORMAS PARA LA PRESENTACION Y EVALUACION DE LOS PROYECTO

ARTICULO 37. La presentación escrita del Trabajo Final de Proyecto deberá hacerse atendiendo al instructivo elaborado por la Institución para tal fin y siguiendo las normas internacionales de presentación de trabajos de investigación.
ARTICULO 38. La asistencia a la defensa es obligatoria por parte del estudiante y/o los estudiantes, tutor y jurado evaluador. En caso de que alguno de los jurados examinadores no puede asistir deberá consignar al departamento académico correspondiente exposición de motivo o justificativo de su ausencia.
ARTICULO 39. El acto de discusión del Trabajo Final de Proyecto será aperturado por el coordinador del jurado quien mencionará el título, los autores y las normas que rigen dicha discusión:
  1.    No se debe permitir la entrada o salida de personal al recinto asignado para la    defensa una vez iniciada la exposición oral de los Trabajo Final de Proyecto
  2.     Sólo podrá intervenir en el acto de presentación el Tutor, los Jurados y los estudiantes.
  3.     Mantener los celulares en modo silenciador.

ARTICULO 40. Al momento de la defensa del Trabajo Final de Proyecto se deben atender las siguientes orientaciones:
a)    Realizar una buena presentación a la hora de defender Trabajo Final de Proyectoutilizando un vocabulario adecuado, evitando el uso de muletillas, gagueos, olvidos y proyección de una imagen de inseguridad generalizada (producto de excesivos movimientos corporales).

b)    El estudiante debe recordar siempre que nadie sabe más de su trabajo que el mismo y, por lo tanto, es él su mejor abogado y defensor. En tal sentido, estará en capacidad, ante las observaciones formuladas por el tutor o jurado, de argumentar respetuosamente las razones en que basó la elaboración de la Investigación, demostrando seguridad y dominio del tema.

c)    Prestar atención a las preguntas, correcciones y sugerencias realizadas por el tutor o jurados, para preparar su defensa.

d)    Utilizar un tono de voz pausado, pero con seguridad y propiedad, adecuado al auditorio, dirigirse a los asistentes evitando la vista en los papeles, suelo o techo.

El ofrecimiento de obsequios o refrigerios no es obligatorio, sólo se dará si es iniciativa del estudiante y de preferencia, que sea algo sencillo.